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Le 2 février 2023

L’agroalimentaire est le secteur qui enregistre la plus forte croissance, atteignant 33 % du tonnage global.

• En 2022, un total de 10 366 810 tonnes a transité par les ports de Hamilton et d’Oshawa combinés.
• 2,5 millions de tonnes de grains et de soja transitent par le port de Hamilton en 2022.
• Des investissements en capital de près de 45 millions de dollars sont prévus en 2023.

HAMILTON, ON – À la fin de la saison de navigation 2022, l’Administration portuaire de Hamilton-Oshawa (HOPA) a vu un total de 10 366 810 tonnes métriques (TM) de marchandises transiter par les ports de Hamilton et d’Oshawa combinés. Un total de 628 navires ont visité ses deux ports au cours de la saison 2022, 569 à Hamilton et 59 à Oshawa.

Port of Hamilton

En 2022, 9,8 millions de tonnes ont transité par le port de Hamilton. Les produits agroalimentaires restent le secteur de croissance le plus fort du port, atteignant pour la première fois 33 % du tonnage global. Le port a traité plus d’un million de tonnes de soja et 1,5 million de tonnes de blé et de maïs, en plus de recevoir la plus grande quantité de sucre brut jamais reçue à Hamilton, soit 85 000 tonnes, destinées à être raffinées et utilisées par les fabricants de produits alimentaires de la région.

Le conflit en Ukraine a eu un impact majeur sur le commerce d’engrais du port, puisque traditionnellement, la majorité des engrais à base d’urée utilisés dans les fermes ontariennes proviennent de la région balte. Les importateurs canadiens ayant cherché de nouvelles sources pour cette marchandise, la quantité totale transitant par les ports de Hamilton et d’Oshawa combinés a diminué de 25 % en 2021.

 » Nous savons que la sécurité alimentaire au pays et à l’étranger est une préoccupation majeure. Nous sommes fiers de nos partenaires portuaires qui fabriquent des produits essentiels tels que le sucre, la farine et l’huile de cuisson, ainsi que nos terminaux d’exportation qui livrent des grains de haute qualité cultivés en Ontario dans le monde entier », a déclaré Ian Hamilton, président et directeur général de HOPA Ports.

Port d’Oshawa

À Oshawa, 481 318 TM ont été enregistrées en 2022, soit une baisse modérée par rapport aux totaux de 2021, en raison de la baisse des totaux d’acier fini et d’engrais.

En 2022, l’HOPA a terminé le dragage d’entretien majeur au port d’Oshawa, tout en donnant le coup d’envoi à un important projet d’amélioration des immobilisations, dans le cadre duquel plus de 32 millions de dollars seront investis dans une infrastructure de quai revitalisée, des routes intérieures, une nouvelle capacité de stockage des grains et d’autres améliorations visant à renforcer la capacité de la chaîne d’approvisionnement et l’impact économique régional.

La viabilité chez HOPA

En 2022, HOPA a étendu son engagement en faveur de la viabilité avec l’introduction d’un nouveau fonds environnemental destiné à aider les locataires des ports à améliorer leur empreinte environnementale. Le programme finance jusqu’à 50 % des coûts admissibles des projets, jusqu’à un maximum de 50 000 $ par projet.

« Nos partenaires portuaires ont fait preuve d’une grande réflexion pour proposer des projets innovants qui les aideront à réduire leur impact environnemental », a déclaré Sara Yonson, responsable de l’environnement à HOPA Ports. « Un total de 250 000 $ a été alloué en 2022, soutenant des projets tels que les véhicules électriques, les économies d’énergie, l’amélioration de la qualité de l’air et la plantation d’arbres. »

Le programme du Fonds environnemental est entièrement souscrit pour 2023, avec des projets déjà en cours de réalisation.

L’avenir

Les ports de Hamilton et d’Oshawa sont prêts pour la croissance. En 2022, HOPA Ports a annoncé de grands projets d’infrastructure pour Hamilton et Oshawa, contribuant au plus important budget d’investissement de l’histoire de l’autorité portuaire, avec 45 millions de dollars prévus pour le développement en 2023.

HOPA Ports poursuit son expansion dans la région de Niagara avec le soutien de partenaires civiques et industriels. La plateforme multimodale de Thorold a doublé de taille avec l’ajout d’une nouvelle propriété de 170 acres, ajoutant 500 000 pieds carrés d’espace d’entreposage, de nouveaux actifs de transport et des terrains à développer.

HOPA Ports a fait ses preuves dans le développement d’espaces industriels maritimes. Il s’agit d’un segment du marché de l’immobilier commercial et industriel dans lequel HOPA Ports offre un ensemble de compétences distinct. HOPA vise à rassembler des utilisateurs qui peuvent bénéficier des connexions maritimes, ferroviaires et routières, ainsi que de la proximité de l’installation avec la frontière américaine.

« Aujourd’hui plus que jamais, les entreprises cherchent à rationaliser leurs chaînes d’approvisionnement et à réduire leurs coûts », a déclaré Ian Hamilton de HOPA. « En nourrissant cet écosystème industriel et en tirant le meilleur parti des atouts précieux de la région de Niagara en matière de transport, nous sommes en mesure de renforcer les chaînes d’approvisionnement canadiennes et de faciliter le commerce et la compétitivité du Canada. »

Matières premières	2022 Tonnage – Hamilton et Oshawa (tonnes métriques)
Produits en acier	854,927
Minerai	2,914,825
Grains (y compris le soja)	2,727,051
Engrais	494,463
Gen Cargo + Conteneurs	24,811
Charbon	1,309,011
Coke	378,964
Sel	340,257
Pierre	414,920
Ciment	141,078
Gypse	244,652
Produits pétroliers	355,062
Produits liquides	45,407
Autre	121,384
TOTAL	10,366,812

À propos de l’Administration portuaire de Hamilton-Oshawa

En tant que réseau portuaire intégré, l’Administration portuaire de Hamilton-Oshawa (HOPA) offre des actifs portuaires et maritimes à Hamilton, Oshawa et Niagara, afin de soutenir les industries ontariennes et de faciliter le commerce. En investissant dans des infrastructures de haute qualité et en donnant la priorité à la durabilité, HOPA contribue à la création de secteurs riverains prospères dans les collectivités de l’Ontario. Supervisant plus de 1 000 acres et plus de 140 entreprises locataires, 40 000 emplois ontariens sont liés aux marchandises qui transitent par les ports intégrés de HOPA.

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